Drumska Strela

Studenti Mašinskog fakulteta su hrabro u novembru 2010. godine oformili prvi srpski Formula Student tim pod nazivom "Drumska Strela" (Road Arrow). Tim se satojao od 12 studenata Mašinskog i Fakulteta organizacionih nauka. U prvoj sezoni (2011) tim je radio na razvoju koncepta vozila, sa ciljem da ispred Univerziteta u Beogradu učestvuju na najprestižnijem takmičenju u Silverstonu (legendarna staza u Velikoj Britaniji) u Klasi II (idejni projekat vozila, bez izrade), gde smo osvojili 3. mesto.

U sezoni 2012, tim Drumske Strele je odlučio da se takmiči u Klasi I, protiv najvećih svetskih timova sa tradicijom od preko 10 godina. Rezultati su bili, neverovatni - 70. u Velikoj Britaniji (od 102 tima) i 30. u Italiji (od 42 tima). Direktori velikih firmi poput Airbus-a i Mercedes-Benz-a su lično posetili boks našeg tima, impresionirani činjenicom da je jedan mali tim iz Srbije uspeo da za godinu dana od koncepta vozila stvori kompetitivan bolid, bez praktično ikakvog prethodnog iskustva. Posvećenost i želja tima za uspehom je bila zaista fascinantna.

U sezoni 2013 timu se pridružuju studenti Saobraćajnog fakulteta, a dizajn i izrada vozila se dižu na viši nivo. Ozbiljno se radilo na projektovanju elektronike, oslanjanja i pogonskog sistema. Odlazi se na tri takmičenja - u češku, Madjarsku i Italiju, gde je i zabeležen najbolji rezultat do sada, sjajno 10. mesto u generalnom plasmanu od 43 univerzitetska tima iz celog sveta. Na početku sezone ekipa je zauzimala 363. od 510 mesta, dok je na kraju Road Arrow tim zauzeo 152. od 510 mesta.

Sezona 2014 za "Drumsku Strelu" počinje konkursom za nove članove. Konkurs je obuhvatao veći broj fakulteta nego prethodnih sezona, u tim je primljen veći broj studenata sa sledećih fakulteta: Mašinski fakultet; Fakultet organizacionih nauka; Elektrotehnički fakultet i Saobraćajni fakultet Univerziteta u Beogradu. Za sezonu 2014 planirano je dosta inovacija za novo vozilo "FSRA2014". Najveća inovacija predstavlja usis varijabilne geometrije koji je privi put isprojektovan i imlepentiran na vozilo koristeći najnovije tehnologije proizvodnje. Takođe, prvi put je projektovan "aero paket" vozila, odnosno aerodinamika vozila.

Vozilo "FSRA2014" svoju premijeru doživljava na takmičenju u Austriji avgusta 2014. godine, na stazi "RedBull Ring". Tim prolazi tehnički pregled ali zbog fabričke greške nekih kupovnih komponenti javljaju se problemi na dinamičkim disciplinama. Na trci ubrzanja tim zauzima sedmo mesto. Zbog pomenutih problema, tim ne završava trku izdržljivosti i u generalnom plasmanu tim zauzima sedamnaesto mestu u konkurenciji devetnaest Univerziteta.

Po povratku u Beogradu, tim je danonoćno radio na otklanjanju kvara i podešavanjem vozila za naredno takmičenje. Drugo takmičenje, ujedno i poslednje u sezoni, za "Drumsku Strelu" bilo je znatno uspešnije. Održano je u Italiji, na stazi "Autodromo Riccardo Paletti" krajem avgusta 2014. godine. Statičke discipline tim prolazi jako uspešno, zahvaljujući iskustvu iz prethodnih sezona, i na "Cost report" delu takmičenja zauzima četvrto mesto. Tehnički pregled tim prolazi uspešno i završava sve dinamičke discipline kao i trku izdršljivosti. U generalnom plasmanu tim zauzima petnaesto mestu u konkurenciji od četrdeset četiri Univerziteta.

STT

Udruženje "Studentska Tehnička Takmičenja", osnovano je 25. novembra 2010. godine u Beogradu i registrovano na adresi Rektorata Univerziteta u Beogradu - Studentski Trg 1.

Do osnivanja STT-a došlo je usled potrebe da se studentima kroz konkretne inženjerske projekte približi sve ono što ih po završetku studija i očekuje. U tu svrhu, ideja STT-a jeste podsticanje studenata na praktičan rad, koji iziskuje velika odricanja, trud i upornost. Tokom rada na projektima u organizovanim timovima, studenti imaju priliku da nastupe na mnogim međunarodnim takmičenjima u oblasti nauke, tehnike i tehnoloških inovacija.

STT je mesto novih nada i ideja.

Njeni članovi putem rada na projektima stiču i produbljuju znanja u konstruisanju, modeliranju, izradi gotovih delova, timskom radu, savesnoj upotrebi finansija, ekspertize u projektu, menadžmentu inovacija, marketingu, odnosima s javnošću. Putem ovih aspekata rada, studenti se tokom studiranja dodatno razvijaju, u težnji da postanu kompletni inženjeri.

Celokupan sistem STT-a sugeriše na iverznu vezu predavanja, rada u hali za praksu i konkretne aktivnosti inženjera.

Unutar STT-a za potrebe svakog projekta (takmičenja), predviđeno je osnivanje Projektnog Tima (tim studenata) i Projektnog Saveta (grupa profesora, docenata i asistenata - Nastavno-naučnog osoblja). Projektni tim se dalje deli na podtimove sa rukovodiocima (šefovima, vođama timova) na čelu istih, dok Projektni Savet čine Mentor i Podmentori za odgovarajuće oblasti projekta, a njihova uloga jeste savetodavne prirode.

Za potrebe prvog projekta, "FORMULA STUDENT", STT je krajem 2010. godine osnovao Prvi Srpski Formula Student tim "Drumska Strela - Road Arrow". Ovaj tim kao prvi tim na Univerezitetu u Beogradu i u Srbiji uopšte, nastupata oficijalnim takmičenjima širom sveta, pritom braneći boje Univerziteta u Beogradu, kao i same države.

Tim nudi studentima mogućnost da primene stečeno znanje u razvoju kompletnih proizvoda. članovi tima stiču razna iskustva u oblastima timskog liderstva, inovacija, upravljanja kvalitetom, kontrole troškova, kontrole rizika i izradi projektne dokumentacije.

FSAE

"Formula Student" je svetsko univerzitetsko takmičenje studenata tehnike koje se održava svake godine na brojnim trkalištima širom sveta. Pored tehničkih nauka, značajno mesto u celom projektu zauzimaju aktivnosti studenata koji se bave organizacijom rada tima i marketingom. Brojni univerzitetski timovi se takmiče u projektovanju, izradi, testiranju i vožnji malog takmičarskog automobila. Izrađena vozila i timovi studenata koji su ih konstruisali se ocenjuju po velikom broju kriterijumima na takmičenjima od strane iskusnih iženjera iz sveta autoindustrije i auto-moto sporta.

Istorija takmičenja

Takmičenje Formula Student, tada pod nazivom "SAE Mini-Indy" održano je prvi put 1979. godine na Univerzitetu u Hjustonu, SAD, pod organizacijom Udruženja automobilskih inženjera (Society of Automotive Engineers - SAE International). Osamdesetih godina prošlog veka, formalni naziv takmičenja postaje "Formula SAE", pravila se menjaju i u trku se uključuju skoro svi veliki Univerziteti sa područja Sjedinjenih Američkih Država. Na području Evrope, takmičenje je prvi put održano 1998. godine i organizovano je od strane Udruženja mašinskih inženjera Velike Britanije (Institution of Mechanical Engineers - IMechE) kada dobija zvanični naziv "Formula Student". Od tada, pa do današnjih dana takmičenje postaje veoma ozbiljno i prihvaćeno od strane brojnih svetskih Univerziteta, među kojima je i Univerzitet u Beogradu. Takmičenja se održavaju u mnogim državama, kao što su Velika Britanija, Nemačka, Italija, SAD, Brazil, Austrija, češka, Mađarska itd.

Statički deo

U statičkom delu takmičenja, sudije ocenjuju vozilo u više disciplina. Vozilo prvo mora proći tehničku inspekciju,tj. sudije proveravaju da li je u skladu sa pravilima i ovaj deo se ne boduje nego je uslov da bi vozilo moglo da se dalje takmiči. Statičke discipline koje se boduju su:

Od 1000 mogućih poena statički deo iznosi 325 poena.

Dinamički deo

Dinamički deo takmičenja ima za cilj da proveri osobine vozila na stazi u više vozačkih disciplina. Dinamičke discpline su:

Ukupan broj poena na takmičenju je 1000 od čega 675 poena nosi dinamički deo.

Fakulteti

Galerija

Drumska Strela Tim 2015